Gear_Maintenance
	EPコンセプトのギヤです 。 　よく問題になるのが、EH-35アイドルギヤですね。でも、私は幸運にも飛行中にギヤが舐める様 　なトラブルにあった事がありません。(^^ゞこのギヤを壊したのは墜落で４枚位です。(１４年で） 　ギヤ関係で悩んだ事が無いのです・・・。つい最近２号機を超低空背面ホバリングで墜落 　させて、受信機バッテリー切断でノーコン・・・散々地面で暴れまわり、アンプの安全装置 　で停止・・・。駆動系をチェックしたら、全てのギヤは全く大丈夫？凄く丈夫です・・・・。 　運が良いのかも知れませんが(^^♪　予備で持っているギヤも二枚です。壊れる理由が分かり 　ませんので。私がどのように使っているか書いてみます。
	考えられるのが、重いローターやアンプとモーターの相性で起動時にガツンと回りだす場合 　でしょうか。まずローターですが、EH-15メインローターやEH-44テールローターを使っている 　限りまったっく問題ないと思います。メインローターは一枚26g位です私がたまに使うコンセプト 　10用(絶版）ローターは38gです。この範囲では問題がありません。テールローターもノーマル 　を使っています。舵の利きに全く不満はありません。GPヘリのテールローターを使用したことは 　有りますが一度だけです。必要ありませんでした。(^^♪ 　 　一番のダメージはやはり、　モーター起動時の初期回転でしょうね。スティックを慎重に上げ 　ないと、いきなり回りだし、ローターがくの字 になります。その時の力はすごいと思います。 　何回かやってるうちに、アイドルギヤの16Tギヤ部分がダメージを受けるのだと思います。 　※季節も関係あるかもしれませんね。寒いと割れやすい・・・。
	電動ヘリ専用設計のアンプは、起動時に低回転からスムーズに回ります。ですが、パワーを求 　めて、カー用アンプを選んだ場合はスムーズに立ち上がらないかも知れません。最近手に 　入れた、ブラシレスアンプは全て、起動時にある程度の回転からスタートします。(2極モーター使用） 　そこで常に行っている事は、写真の様に指である程度メインローターを回しておいてから起動し 　ます。この方法以外考えられないです。ですが、大変危険です。この状態でもしメインローター 　が回りだしたら、指を骨折するでしょう・・・・。冬場で厚着をしている場合、プロポのスティックが 　服に当たり、スティックが動くかもしれません。私はスロットルホールドに入れてから、行って 　います。自信がない方は、起動時に低回転からスムーズに回りだす。アンプを選んでください。 　 　※プロポのスティックを体とは逆の方に向けておくとか、色々やっています。 　※真似をする場合は自己責任で行ってください。
	次に、何かしら、ギヤにケミカル剤を付けていると思います。これを注意しないとギヤのプラス 　チックを犯してしまいます。私は写真の物を使ってます。EPコンセプトのギヤノイズの殆どは 　モーターピニオンの噛み合わせだと思います。(浅めがいいみたいです。）( ..)φメモメモ 　ですから、大した物は使っていません。基本は田宮のセラミックグリスです。それにヨコモの 　スーパー・ドライパウダーです。あとはスーパーセフロン(今はないかも・・・。）ドライパウダー 　はGPカーに使っていた残り？を使ってます。このスプレーは知らない間にガスが抜けてしまう 　面白い製品です。(3本購入全てガスが抜けた）勿体無いので、中のパウダーをセラミックグリス 　に混ぜてEH-34メインギヤとアイドルギヤ部分に塗布しています。これは半年に一度の作業です 　次に、モーターピニオンとアイドルギヤ63T部分にはスーパーセフロンを綿棒にとって塗布して 　ます。理由はギヤ交換時に指が汚れないようにです・・・・。(゜o゜) 　※全てセラミックグリスでも大丈夫ですよ(^^ゞ
	あと注意しているところは、フレームを組み立てる時にサブフレームAとBのソリを直しています。 　私が見た全てのEPコンセプトがUの字に反っていました。友人から頼まれて機体の調整を 　しますが、必ず分解してこの部分を真っ直ぐに修正しています。この点がギヤにも良い面で 　現れていたのかもしれません。