機体

EPコンセプトSR　1・2・3号機　

　改造内容

　テールリンケージのスムーズな作動

　効果

　舵の正確性。ジャイロ・ラダーサーボの負担軽減

　改造に伴うリスク

　特に無し　




　

　私の機体は、全て標準のリンケージEH-54テールリンケージを使っています。
　このリンケージを工夫なしで使うと、ピアノ線の錆びや摩擦抵抗で、スムーズではないので
　工夫をしています。　本来は太いピアノ線に変えたり、サーボをテールパイプに移動したり
　ロッドをカーボンに変えたりすると思いますが、色々な飛行をしても、現在の状態で問題は
　ないようです。重量的にも有利ですから、ぜひやってみて下さい。
　
　

　




 

　写真は少し縮めて表現していますが、PCパイプを２分割しています。色々試した結果
　この方法に落ち着いています。パイプに入るＰＣロッドは大変細くＰＣパイプ込みで剛性を
　確保していますから、有る程度パイプを残さないとダメなようです。

　それと、このＰＣロッド（ピアノ線）は錆びやすく、それだけで動きが悪くなってしまいますが
　分割することで、さび止め剤（WD-40）などを、後から塗布することも可能です。
　（サーボホーン・テールピッチレバーを外し、ピアノ線をスライドさせて、拭くことも可能）


　





　後ろの部分は、キット付属のパイプガイド（正式名はワカリマセン）を使います。

　前の方は写真の様にグラステープを使っています。簡単で、超軽量です。

　完成したら、サーボホーンを外し、指でリンケージをつまみ、動きが軽いか試してください。
　後ろのパイプガイドをいろんな位置や角度に動かしてみて、一番スムーズな位置を見つけ
　てください。
　　
　加工は簡単で効果がありますから、やってみて下さい。
　EPコンセプトを飛ばしていて、一番気を付ける部分がこのリンケージです。ここが
　スムーズでないと、ジャイロが性能を発揮できません。今までのセッティングでテールの
　押さえが悪いと感じたら、サーボホーンを外し、手で動かしてみてください。




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