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機体 |
京商・EPコンセプトSR |
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モーター/アンプ |
WALKERA380M（KV3100)/タワープロ40 |
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プロポ |
futaba・FF8super |
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受信機 |
futaba・R139GP |
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サーボ |
futaba・S135（P） WAYPOINT・W-150（A/E) |
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ジャイロ・サーボ |
futabaGY240/S135（Wベアリング改） |
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ローター |
ノーマル発泡ローター・コンセプト10発泡ローター |
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バッテリー |
GP2200 9.6V |
基本的に、難しい改造はしないで、誰でも手持ちの工具で出来る改造をしています。キャノピー部分がオリジナルと違いますが、それは
下記をみてください。
この機体には、旧型のフラッピングヘッドを使用しています。このヘッドは無改造ですと、毎回飛行時にローターのトラッキングがズレます。
詳しくは下記にありますが、これを解決すると、とても良い飛行性能です。特にノーマル発泡ローターでも十分な飛行が出来ます。
☆機体重量 ８５１ｇ（メインローター・バッテリー未装備）
の様に前後逆に取り付け、リンケージはエレベーターリンクのボール取り付け部分を
逆の方に移動して取り付けています。この加工でガタが大幅に減少します。
☆モーターは中国製WALKERA・380Mでピニオンギヤは京商純正の18Tです。
EPコンセプトのギヤはモジュール0.75付近で、一般的なものではありません。
※ギヤに関しては、下記の詳細をご覧下さい。
☆アンプはタワープロ40です。BEC機能は有りますが弱いので、別バッテリーを搭載
しています。（4.8v300mA )
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☆ジャイロは、GY240サーボはフタバS135です。テールパイプには−アースをしています。
このフレームはカーボン配合ですから、電気を通します。受信機はPCMですから
ロックすると、どうにもなりませんので、このようなアースをしています。
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フラッピングヘッドです。スイング式に改造しています。このヘッドはシーソヘッドタイプが
出る前の物で、EH-6Aフラッピングヒンジ部分が部分的に細くなっています。スイング式
に改造するには都合がよいです。以前ラジコン技術で取り上げられた改造記事はEH-6
フラッピングヒンジ(旧型)を細く削っていましたが、これはその必要がありません。
EH-94メインローターグリップのアーム部分を前方にするか後方にするかで、特性が
変わります。標準は後方ですが、トラッキングが安定しません。スタントをやる場合は
前引きにする方が良いです。そのことを想定してか、EH-94はローター取り付けボルト
穴が上下とも、ナット形状成型されています。 つまりどちらでも使えます。
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☆モーターはWALKERA・380M（KV3100)です。ブラシレスモーターが良いことは
聞いていました。しかし、値段が高くて手が出ません、しかも国産品も出ない
状態では、導入する気にはなりませんでした。
最近オークションを始めて、このモーターが目に止まりました。アンプとセットで
諸費用込み8000円以下ですから、バクチ気分で落札、中国から発送と言うことで
10日以上して届きました。とりあえずモーターマウントを改造して、計算結果から
18Tピニオンギヤを取り付け、GP2200・9.6Vで飛行、安定したパワーで背面飛行が
出来ました。ただし、パワーが有り余るほどではありません。ピニオンを16Tにして
リポ3Pで飛ばすのが今後の課題です。（まだリポを導入していません）
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垂直尾翼を小面積化していますが、テールピッチプレート周りを改造する前に
テールピッチを標準の状態で、高速バック飛行をしてみました。実験機ですから
飛行毎に色々な改良をしています。これは良い結果が出ました。
しかし、根本的な改善ではなくピッチ周りを改良しました。以後詳細をご覧ください。
EPコンセプトを触った方はご存知のようにテールピッチリング部分には、かなりのガタ
が有ります。しかし、ローターが回転すれば、風圧でリンケージのガタが一方に押され
結果ガタが無い状態で飛行できます。ですが、ピッチがプラス又はマイナスに変化
する部分 で影響がありそうです。（回転中はゼロピッチに戻ろうとする為）
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☆スタビライザーブレードは、ご覧の通り軽量化しています。スタビライザー
ホルダーは（CA2009）キャリバー400 のアルミ製です。（無改造で取り付け可能）
楽しくスタントをするには、最低でもアルミ・スタビライザーホルダーは必要です。
☆私は、スタビライザーブレードも軽量化しています。これでやっとGPヘリ感覚で
舵が利きます。ただし、自己安定性が多少悪くなります。
重量は量っていませんが、かなり軽いです。しかし、この状態で、オートロテーションも
出来ます。ノーマル発泡ローターでも可能です。(かなり難度は高いです。）(>_<)
EH-10Aミキシングレバーです。これは京商七不思議の1つで、普通に組むとガタガタです。シムなどを使いガタを最小限にしますと、ガタは減りますが、素材がフニャフニャです。
昔、コンセプト10と言うGPヘリ（15クラス）が有りまして、ヘッド周りやテールはEPコンセプト
と互換性があり、しかも強化されたパーツが使われていました。ミキシングレバーも
EH-202というナンバーで強化型が売られていて、EPコンセプトのスペシャルバージョン
(筋肉スペシャル？)では標準装備でした。多分ほとんどの方がEH-202に交換したと
思います。しかし現在は製造していません・・・・・。金属製のオプションもありません。
自作しない限り、これしか有りません・・・。確か金属製ヘッドを売られてると思いますが
この部分だけ、無視でしょうか？。金型が有るのなら、ぜひ再販して下さいEH-202を・・・
愚痴が長くなりましたが、私はEH-10A、スタントをしています。ブラシレスに耐えられる
でしょうか？京商さん・・・・・(>_<)でもこれしか無いので・・・・・・。
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最後にボディーです。これはEPコンセプト初期のタイプです。オークションでは今でも
入手可能です。スキッドも当時の物です。キャノピー部分が面白い形をしているのは
オリジナルと違うからです。最近超低空背面ホバリングで地面に接触して墜落
キャノピー部分がバリバリに割れてしましました。
とっくの昔に生産終了ですから、この部分は手に入りません、オークションで落札しても
良いのですが、ふと目に止まった”三ツ矢サイダー”のペットボトルがなんだか合いそうで
試しに切り抜いて、合わせて見ましたら、ラインがピッタリ合います。(ﾟ∇^d)
透明のままでは、飛行中に姿勢を見失うので、裏から黒く塗りました。（ポリカラー）
中々、いい感じでしょ(~_~;) （昔の姿はこちらをクリック）
